马六高科技装备的雪天作用

来源：新浪网友

天气预报今晚到明早有小雪，让我想起上次下雪时的经历。

今年2月6日，北京下了节后的第一场雪。早上8点多钟出来，天上飘起了小雪花。因为最近几天有事要到房山山里去一趟，我想趁着雪不大赶紧去，省得雪后封山进不去。去石景山接个人，从五环路上了京石高速。这是雪已经下大了，但在高速上车多，路面上的雪马上就化成了水，一点也不觉得滑，就是这感觉害了我。从阎村出口下了高速，虽然路面上雪已经很厚了，但我觉得几十年开车从没出过事故，又有ABS等装备壮胆，所以车速也不慢。到了马各庄路口时，前面变红灯，我前面有辆富康慢慢停下。我想踩刹车停下，脚下使劲儿，只听ABS一阵乱响，车速是一点不减，笔直的直奔富康而去。当时我是一脑门汗，同事也在旁边大喊。眼看离富康只有三四米了，车是肯定停不住了，我倒不慌了。这条路是两条机动车道，雪天大家都走两条道中间，左边还有一个档子，一辆车将将能进去。反正也到这份上了，我一把轮儿就扎进去了。这时马六的高科技发挥了作用，车在DSC即动态稳定控制系统的控制下，完全按照我的意愿行驶，在本应失控的情况下，停在前车的左边。我下车一看，我的车右反光镜离前车的左反光镜还有十几公分就贴上了，我右侧和前车的左侧也是十几公分的距离，左侧贴着马路牙子。前车司机开不开门，要下玻璃冲我大喊，意思是雪天开那么快是不是疯了。咱理亏啊，只能点头陪笑。过了路口，我马上停下车，看我的损失：左前轮的轮辋，在马路牙子上蹭了有二十公分长的一道，起了毛刺儿，幸亏轮胎还没事。再上了车，车速慢多了，安全到达目的地。路上见到一辆暂新的没上牌子的奥迪A4，追了拖拉机的尾，真是可惜。估计跟我一样，觉得有高端配置，思想上放松了警惕。

通过这件事我体会到，车的高科技配置，在极端的情况下，能够帮助我们更好的控制车辆，但决不可能改变物理定律和力学的原理。要想安全，只有人才能起到最关键的作用。