【车展专访】一汽马自达赵东:回归营销本质,满足客户的真实需求
来源:有车以后
2018-11-19

有车以后:各位有车以后的用户,大家好!这里是2018广州车展有车以后直播室,今天很荣幸邀请到一汽马自达汽车销售有限公司副总经理赵东先生做客我们的直播间。
赵东:各位网友好。
有车以后:赵总,这次一汽马自达在广州车展有很多的看点,先给我们网友介绍一下吧。
赵东:一汽马自达这次在广州车展最大的看点是CX-4 2.5L蓝天运动版。这是在10月26号推出的一款新车,是2.5L车型的入门产品。即使是入门车型,一汽马自达也在这个车型上搭配了马自达i-ACTIV AWD智能四驱系统,而且18.28万的价格降低了2.5 L入门车型的门槛。一汽马自达在这个车型上搭配了这个价格档次很难有的2.5L大排量系统,在同级别、同价位当中有很好的动力体验和操控体验。同时它还拥有同价位少有的19英寸超大轮毂、高质感真皮座椅及原装进口发动机/变速箱。相信对于驾乘乐趣有高要求的用户,会是一个更具价值的新选择。

有车以后:CX-4这个车我之前开过很多次,能够很明显地感觉到这个车的操控,尤其是转向方面。早年间有一个人马一体的说法,到现在仍然是比较实用的,尤其在CX-4这个车型上面。
赵东 :你说得很对。马自达品牌追求的就是人马一体的驾乘感受,我们上个月在成都也组织了“人马一体,一马当先体验营”,就是想向消费者传递马自达独特的驾乘魅力。

有车以后:其实从CX-4开始,我觉得企业切入的SUV细分区间是非常准的。销量也能看得出来,随之而来把马自达整个的产品都带活了,到现在为止我们今年整体的销售情况是怎样的?
赵东 :今年无论乘用车的大市场还是两个细分市场的整体销量,都是不如预期的。但是一汽马自达的经营还是比较稳定的,而且有部分的指标都已经超出了行业水平。一汽马自达1-10月销量达成率接近全年目标的80%,跟去年的同期水平基本相当,产品价值上应该是深受认可的。从产品新车质量调查方面,在整个合资车企当中,一汽马自达排第三名。另外,两个车型的市场份额相对比较稳定,价格也是比较坚挺的,在产品价值的深化上还是做得不错的。
从整个服务上,一汽马自达排名始终是属于中高满意度的区间。《2018中国汽车保值率报告》显示,阿特兹的三年保值率位列同级别第三名,说明产品保值方面是很不错的。服务层面,一汽马自达推出了“客户之旅”,围绕客户全周期的触点,提升客户的服务感受。而且我们用“全心管家”式服务,让客户更安心,在客户层面也得到了比较好的反响。从经销商运营层面来看,比较稳定,经销商盈利面达到了92%,而且经销商和员工的满意度连续三年都创造新高。从这几个指标来看都达到了我们的预期。

有车以后:其实在卖马自达6的年代,大家对于一汽马自达厂商的认知更多的停留在价格营销的层面上,经常打价格战等等。但是在现在用户的心里,一汽马自达已经不是这样的品牌了。
赵东 :从客户和媒体的口碑上来看,两个车型在细分市场已经连续三年保持第一名,我觉得真正服务客户还是要用好的产品和极致的服务体验与品牌感觉去回馈他们。

有车以后:像赵总刚才提到的点,我引用一汽马自达的一句话,我们现在在2018年整个车市都下行的态势下面,一汽马自达一直是坚持自己的价值营销的投入。
赵东 :是的。

有车以后:最后一个问题,赵总能不能透露一下2019年的一汽马自达的规划?
赵东 :从2019年开始,一汽马自达将进入新的三年经营周期, 我们提出了"两精、两坚持"的新方针。
从目前的发展态势上来看,预判整个乘用车的发展已经由增量型变成存量型的竞争了。对于一汽马自达来讲怎么能够更加务实、怎么样让自己进入高质量的增长,这是我们追求的。第一要坚持精悍之路,这是我们企业必须要走的路。因为我们经过长期的摸索,也感觉到马自达是一个非常有特色的品牌。它追求个性时尚、驾驶愉悦的专注,决定了必须把精力特别放在喜欢驾乘愉悦的年轻人身上。围绕年轻人的需求,一汽马自达要把企业做精、做强。做精就是规模要适量增长,悍就是要适合企业规模体量的强,这是我们企业的必经之路。落到经营层面上来看,一汽马自达肯定要坚持价值营销,过去三年期间一直专注价值营销,为一汽马自达带来了非常好的经营成果和客户的肯定。在未来三年一汽马自达会继续升华这种价值营销,其实就是回归到营销的本质,满足客户的真实需求,建立从客户到经销商、到本部厂商的信任关心,真正的以诚立信,而不是一锤子买卖。未来,一汽马自达将围绕着产品、服务和品牌,推出一系列的计划和活动,进行产品更新、服务的强化和品牌的打造。

有车以后:我们也祝愿一汽马自达在2019年能够给更多的用户提供更好的产品和更好的服务!谢谢赵总接受我们的采访,谢谢您!

©2004-2018 一汽马自达汽车销售有限公司 版权所有 吉ICP备05003794号