一汽集团副总经理秦焕明致辞讲话
尊敬的圆山雅俊和渡部宣彦执行董事,尊敬的各位嘉宾、媒体朋友们,女士们、先生们,员工朋友们:
  大家下午好!
  很高兴和大家在明媚的春光里,共同参加Mazda6阿特兹国产下线庆典。
  在此,我谨代表中国一汽向前来参加活动的各位嘉宾表示热烈的欢迎!向所有为Mazda6阿特兹下线付出辛苦努力并作出重要贡献的中日双方员工表示衷心的感谢!
  从2003年到2014年,一汽集团和马自达已经携手走过了12年。12年来,双方一直秉承着精诚合作、平等共赢的宗旨,以极大的诚意和巨大的努力,跨越了文化差异、意识形态差异等多重障碍,不断打破常规,实现了一次次超越自身的蜕变和飞跃,共同助力一汽马自达在中国市场上赢得了独树一帜的用户口碑和十年常青的市场业绩。

Mazda6阿特兹是一汽集团旗下首款搭载马自达全新创驰蓝天技术的车型。它的下线标志着一汽集团与马自达公司的合作进入了一个新的篇章;标志着双方的战略合作伙伴关系更加坚实牢固。

展望未来,中国汽车市场仍将保持稳定增长。一汽集团也在为突破年销量500万辆的目标而努力奋斗。同时,一汽集团将继续加强与马自达公司的紧密合作,争取为中国用户提供品种更多、内容更丰富的产品和服务。

作为马自达新一代旗舰产品,阿特兹具备成为明星车型的潜质。希望一汽马自达抓住市场增长的大势,将阿特兹打造成为具有一定销量规模的主流车型,最大限度地占领细分市场,同时借助新产品、新技术不断提升一汽马自达的知名度,培养良好口碑,形成粉丝用户。

我相信,品质卓越、价值非凡的Mazda6 阿特兹一定会给广大用户带来新的惊喜,引领新的时代潮流,成为中高级运动轿车市场的真正王者。

最后,预祝Mazda6 阿特兹取得圆满成功!

谢谢大家!

一汽轿车股份有限公司总经理安铁成致辞讲话
尊敬的各位来宾、各位媒体朋友、女士们、先生们:
  大家下午好!
  欢迎大家莅临Mazda6 Atenza 阿特兹国产车下线盛典。
  Mazda6 Atenza阿特兹是一汽轿车和日本马自达公司合作国产的第四款车,也是打造全新层次"驾乘乐趣",重塑世界标准的新一代旗舰车型。
  一汽轿车和马自达的合作一直非常愉快,给双方创造了良好的收益。Mazda6、睿翼、Mazda8三款国产车型,受到了市场的广泛欢迎,进一步坚定双方合作的信心。搭载马自达全新创驰蓝天技术和魂动设计理念的Mazda6阿特兹的引进国产,将双方的合作水平提高到一个新的层次和高度。

Mazda6 阿特兹的诞生,源于马自达打破常规、挑战极限的品牌精神,在发动机、变速箱、车身、底盘等汽车制造基础领域进行了全面革新。这样一款新产品,对一汽轿车国产化各环节提出了很高要求。与此同时,由于投产时间与日本本土上市时间较为接近,国产版Mazda6 阿特兹前期开发阶段几乎与日本马自达公司同步进行。面对新技术、新材料、新工艺、新装备,我们攻克难关、解决问题,目前已顺利完成国产车型的生产准备。

在此,我代表一汽轿车,衷心感谢马自达公司各方专家为Mazda6 阿特兹国产付出的诸多努力,同时,我要感谢轿车公司各部门的辛勤工作。国产Mazda6 阿特兹将是一款具备世界级品质,能够满足消费者需求,丰富中国汽车生活的车型。

一汽马自达的成立和发展,对一汽轿车的整体战略发展和市场成就,有着功不可没的巨大贡献。一汽马自达的首款车型 ——Mazda6将马自达的品牌理念带到中国。其动感时尚的设计、卓越的动力、操控和环保表现,开创了中国汽车市场中高级运动轿车的风潮。现在,作为一汽马自达全新一代旗舰车型的Mazda6 阿特兹不仅带来了创新的创驰蓝天技术及令人一见倾心的全新魂动设计,也带来了人马一体的极致驾趣。

今天,80后乃至90后已经成为运动型轿车的主力消费人群,他们注重产品的个性化、独特性、运动感,更加的注重张扬自我和驾驶感受。Mazda6 阿特兹恰恰符合了市场需求大势,从而形成了强大的竞争力。

对于一汽轿车而言,一汽奔腾和一汽马自达,是支撑中高端市场全面发力的两大产品品牌系列。恰如这次下线盛典的主题是"人马一体,王者归来",我坚信王者归来的Mazda6 阿特兹必将延续Mazda6缔造的辉煌与传奇,再度成为中高级运动轿车市场的王者。

谢谢大家!

马自达株式会社本部工厂厂长圆山雅俊致辞讲话
尊敬的一汽集团秦总、轿股安总、汪书记以及所有在座的各位来宾和新闻界的朋友们:  
  大家下午好!我是马自达株式会社本部工厂厂长圆山。
  首先由衷的祝贺马自达6阿特兹如期顺利下线。而且今天能够有幸出席阿特兹的下线盛典,本人感到无限荣幸。
  在一汽集团以及轿股公司各方的指导和支持下,在轿股员工们的辛勤努力下,今天在大家共同的祝福声中,马自达6阿特兹正式开始投产。在此代表日本马自达向为了实现今天完美下线而付出辛勤汗水的所有员工们致以衷心的感谢和祝福。
  马自达6阿特兹是以创驰蓝天和魂动设计理念为核心,充分体现了马自达尖端技术以及执着的研发精神的马自达全球战略性核心产品。

在日本,马自达6阿特兹在中国的国产化项目作为日本马自达至关重要的项目之一,诸多部门积极参与策划,合力推进项目,盼望其早日落地生根。

与此同时,在合作伙伴轿股公司,以项目组为首的公司各部门,团结一致,齐心协力为了成功投产倾注了大量心血。

就是在轿股和马自达员工们的共同推进、紧密合作以及执着追求中,终于迎来了今天的成功下线。本人感到万分欣喜。

回顾11年前的2003年,第一代马自达6在轿股和马自达共同协作下成功导入中国市场。并于2008年又一次成功导入马自达睿翼。至今为止,马自达6系列车型依旧在中国市场持续量销,并在中高级车细分市场中确立了自身的巩固地位。

代表马自达新一代技术的旗舰车型马自达6阿特兹今天正式下线后,即将通过一汽马自达销售网络提供给广大的中国消费者,本人深信这款车一定能够得到中国消费者们的广泛青睐,成为一款引领马自达品牌进一步飞跃和提升的核心车型。

作为日本马自达公司今后依然会通过和轿股公司的深入合作,强化生产和销售,力求为广大中国消费者持续提供更多的具有魅力和高品质的产品。

最后,由衷祝愿一汽集团和轿股公司事业蒸蒸日上,祝愿在座的各位来宾幸福安康!