蓝河老师个人简介:

资深媒体人。历任中国体育杂志社总编室主任、《车王》杂志执行主编、《车时代》杂志主编、CCTV《车王世界》栏目总策划等工作,曾长期兼任过6家省市级电台汽车类栏目的嘉宾主持人,以及CCTV《清风车影》栏目顾问、CCTV《赛车时代》策划、中国汽车运动联合会新闻委员会委员、多家权威汽车评选的评委。

在5小时的赛程中,蓝河老师亲自驾驶阿特兹参与比赛,深度感受阿特兹人马一体的驾控乐趣,以及创驰蓝天技术所带来的高动力低油耗的产品特性,以下为蓝河老师在颁奖晚会上发表的感言

阿特兹采用了创驰蓝天技术,其中13:1的高压缩比发动机在国际上、在整个汽车界都被认为是一项革命性的创造,是需要相当精深的技术和理论支持的。感谢一汽马自达敢于把这样一个产品,放到这样一个真实的环境里做这样一个比赛,这次比赛真实、有效、公平!

此次阿特兹节油挑战赛有一个特别大的优点,就是一汽马自达并没有刻意的创记录,而是尽可能地让整个比赛接近真实情况。“谭先生事件”出来后,我没有太多惊讶反而是暗暗高兴,阿特兹发动机的高压缩比终于可以和涡轮增压发动机抗衡了。何况今天的比赛过程中,每辆车都是在乘坐两人甚至满员的情况下完成,得出如此好的成绩非常了不起。

从驾驶方面来讲,需要三个好条件才能创造出这样好的低油耗成绩。首先需要一个平和的心态,其次就是好的预见性,第三还有一个更重要的因素——就算你有天大的本事,没有一辆好车也不可能取得这样好的成绩。阿特兹采用了创驰蓝天技术,其13:1的高压缩比发动机在国际上、在整个汽车界都被认为是一项革命性的创造。做到创驰蓝天发动机这样的高压缩比,且能够不爆震,是需要相当精深的技术和理论支持的。感谢一汽马自达敢于把这样一个产品,放到这样一个真实的环境里做这样一个比赛。何况今天比赛过程中阿特兹所有车的胎压、轮胎都未做特殊处理,完全尊重实际驾驶情况。所以这次比赛真实、有效、公平!

————蓝河