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保养常识

发动机机油基础知识

来源:  发布时间:2015-12-11

说起发动机机油,大家都知道,每5000公里到店保养的时候,维修人员会为客户车辆更换发动机机油。但是深聊起机油的作用以及定期更换机油的原因,一些老司机可能也不能全部说出来。最近出现客户车辆因为机油长期未更换,导致润滑系统工作不良,严重一些的情况会损坏发动机部件。因此,觉得有必要介绍一下发动机机油的一些基础知识,来帮助对机油不是很了解的朋友们。

一、发动机机油的作用是什么?

机油又叫做润滑油,如果发动机被比喻成汽车“心脏”的话,那机油就是汽车的“血液”。


机油的作用不容小觑,有以下几点:

1. 润滑减磨:当汽车起动后,活塞和气缸之间、曲轴和连杆轴承之间、正时齿轮等均存在着快速的相对摩擦,机油的一大作用就是在两个摩擦表面间形成油膜,可减少滑动部件的磨损和阻力。

2. 清洗清洁:机油的另一个作用就是通过循环流动,能够将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳,达到清洗清洁的效果。

3. 密封防漏:机油还可以在有相对运动的零件间形成油膜,来提高它们的密封性,有利于防止漏气或漏油。

4. 防锈防蚀:机油通过零件的运动,会在零件表面形成油膜,这层油膜可以吸附在零件表面上,防止水、空气等与零件表面接触而使零件腐蚀生锈。

5. 冷却降温:机油能够将发动机中的部分热量带回机油箱,再散发至空气中,起到帮助冷却液冷却发动机的作用。

6. 减震缓冲:当发动机起动时,气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷,这个负荷经过轴承的传递润滑,吸收冲击并减小振动,起到缓冲的作用。

二、 定期更换机油的原因是什么?

在用户手册“保养和维护”中有说明,发动机机油在每5000公里或6个月更换一次,但在多尘的驾驶环境或者长时间地怠速、低速操作情况下,则应每2500公里或3个月更换一次。为什么需要定期更换机油呢?

对于新车,在首保之前,是处于首个磨合期,会有较多的机械碎屑出现在发动机内。早些做保养把它们“放”出来,对发动机绝对是有百利而无一害的。

在城市驾驶中,红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停,经常在低于8km的短距离内行驶,开车上班,但到单位车还没热。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳,从而影响到发动机的寿命。通过更换机油的动作,来清洗掉发动机内的积碳,保证发动机的正常运行。

恶劣的驾驶环境像在灰尘、沙石路段行驶,大量沙尘的涌入,会加剧机油滤清器的堵塞以及机油的杂质含量。在这种情况下,就需要减少机油更换周期。

提醒一下大家,机油滤清器的更换周期为每10000公里或12个月进行更换。但如果是在多灰尘、沙石的驾驶环境下,更换机油的同时最好把机油滤清器也一并换掉。因为机油滤清器的作用是拦截下机油中的杂质,如果不及时更换,上面累积的杂质就会造成堵塞。轻则会造成机油压力不足,机械部件润滑不好,严重的还会造成发动机过度磨损,部件损坏等情况。

三、机油的选择

现在市面上出售的机油大体可分为三类:普通机油(矿物质机油),半合成机油和全合成机油。全合成机油在性能角度来说是最好的,使用的温度更广,使用期限更长但价格相对较贵。普通矿物油纯度相对低,但价格实惠,半合成机油各方面都相对适中。消费者在选择机油时不能单纯以价格作为区分好坏的标准,不同等级的机油有着不同的特性,其低温起动性和高温的抗磨、附着性也有着不同的表现。

低黏度的机油能够改善燃料经济性及在寒冷天气下的性能,但是气温较高时,需要黏度较高的机油维持良好的润滑效果。在选择机油时,请考虑您的爱车在下次更换机油之前所处的工作温度的范围。各机油类别的温度范围粘度值可通过用户手册进行查询。

提醒下大家,如果使用的机油黏度不在适合温度范围推荐使用的黏度之内,可能会损坏发动机。为防止这种情况发生,请到一汽马自达授权的服务店咨询专业维修人员您爱车的机油类别,使用适合您爱车的原厂机油。